Nov postopek štarta za VN Avstralije
Direktor dirk Rui Marquez je potrdil, da bo ta konec tedna v veljavi spremenjena procedura štarta.
Nova pravila glede pogonskih enot za sezono 2026, ki ne vključujejo več komponente MGU-H, so namreč spremenila hitrost odziva turbopolnilnika. Dirkači morajo zdaj dlje časa ohranjati visoke vrtljaje motorja, da preprečijo tako imenovano turbo luknjo ob ugašanju luči. Stari sistem bi močno oškodoval tiste v ozadju štartne vrste, ki bi imeli na voljo premalo časa za ustrezno pripravo na štart.
Rešitev so preizkusili že na testiranjih v Bahrajnu. Ko se bodo vsi dirkalniki po ogrevalnem krogu postavili na svoja štartna mesta, bodo na semaforju za pet sekund utripale modre luči, na zaslonu pa se bo izpisalo sporočilo »Pre-Start«. Šele po tem petsekundnem oknu se bo začela tradicionalna sekvenca prižiganja petih rdečih luči. S tem ukrepom želijo preprečiti nevarne situacije, do katerih bi lahko prišlo, če kateri od dirkalnikov ob štartu ne bi mogel pravočasno in varno pospešiti.
Poleg novega štartnega postopka je vodstvo dirke sprejelo še eno varnostno odločitev. Uporaba načina za ravnine, ki je del nove aktivne aerodinamike pri letošnjih dirkalnikih, bo v uvodnem krogu dirke dovoljena šele po prvem ovinku.
